Month: November 2025

Kako je “audi SQ”, u kojem su Ana Radović (20) i Aleksandar M. (37) poginuli 23. novembra na magistralnom putu kod Čačka, tako “precizno” završio u kanalu jedva malo većem od samog automobila smrti? To je jedna od najvećih misterija ove nesvakidašnje saobraćajne nesreće, a rešenje se može naslutiti iz fotografija sa mesta tragedija i mišljenja stručnjaka i veštaka.

– Mala je verovatnoća da automobil onako završi u onako malom prostoru. Dizalicom da ga spuštate ne biste ga tako precizno spustili! – rekao je ranije Milan Vujinić, penzionisani profesor Saobraćajnog fakulteta.

Vidi galerijuFotografije smrskanog vozila “audi” Foto: RINA

Automobil izleće sa magistralnog puta

Automobil “audi SQ” kojim je upravljao Aleksandar M. (37) kretao se iz pravca Zlatibora ka Beogradu. Mrak je već bio pao. Na suvozačkom mestu sedela je Ana Radović (20).

Saobraćajna nesreća se dogodila u blizini Međuvršja, na magistralnom putu Požega – Čačak koji prati tok Zapadne Morave. Istraga bi trebalo definitivno da utvrdi sve okolnosti; zasad se pretpostavlja da je “audi SQ” usled neprilagođene brzine vožnje izleteo s puta baš na mestu na kojem je bila oštećena zaštitna ograda.

Slika 1 pokazuje kako izgleda taj deo puta. Mesto izletanja se nalazi levo od osoba na fotografiji i primetno je da je ograda tu niža.

Foto: Kurir

Automobil udara u betonski zid

Na slici 2 se vidi kako izgleda prazan betonski propust u kojem je završio “audi” u kojem su poginuli Ana Radović i Aleksandar M. Primetno je da je jedva malo veći od automobila.

Foto: Kurir D.Č.

Pretpostavlja se da je automobil posle sletanja sa puta udario u deo betonskog zida pri gornjem desnom delu propusta, označen na slici 3. Oštećenja na karoseriji, odnosno smrskan prednji deo, govore u prilog ovoj teoriji.

Slika 4 pokazuje kako je mogao da izgleda taj frontalni udar crnog automobila u betonski zid.

Nalaz obdukcije je pokazao da su pritom Ana Radović i Aleksandar M. poginuli na licu mesta od siline udarca.

Pevačica Majerli Dijaz iz Kolumbije preminula je u 32. godini od srčanog udara, nakon komplikacija koje su nastale posle estetske operacije.

Prema navodima lokalnih medija, Majerli je bila hospitalizovana u Bogoti zbog ozbiljnih zdravstvenih problema koji su se pojavili nakon zahvata na jednoj estetskoj klinici.

Iako se sumnja da je upravo ovaj zahvat doveo do komplikacija koje su uzrokovale njenu smrt, još uvek nije zvanično potvrđeno o kakvoj vrsti operacije je reč.

Tragična vest potresla je javnost u Kolumbiji, a brojni obožavaoci sada zahtevaju detaljnu istragu kako bi se utvrdilo šta se zapravo dogodilo. Nadležne institucije već su pokrenule postupak radi rasvetljavanja svih okolnosti koje su dovele do ove tragedije.

Majerli Dijaz važila je za izuzetno talentovanu pevačicu koja je muzičku karijeru započela još kao tinejdžerka. Publika ju je zavolela zbog energičnog spoja pop muzike i tradicionalnog kolumbijskog folklora. Njeni najpoznatiji hitovi, “La Gata de mi Hermana” i “No Supiste Perder”, ostvarili su zapažen uspeh na muzičkim platformama.

Iza sebe je ostavila dvoje dece, uzrasta 11 i 13 godina, što ovu tragediju čini još bolnijom za njenu porodicu i sve koji su je poznavali.

Menadžer se oprostio od pevačice dirljivim rečima.

“Njena strast i glas predstavljali su naš narod. Pamtićemo je po skromnosti i radosti koju je donosila svakom pesmom”, naveo je menadžer u objavi na društvenim mrežama.

Samo dve nedelje pre smrti objavila je svoju poslednju pesmu na Instagramu, ne sluteći da će to biti njen poslednji kontakt sa publikom

Vozaču radne mašine – valjaka nakon stravične nesreće određeno je policijsko zadržavanje do 48 sati nakon čega će biti saslušan u tužilaštvu

Vukosava Kužić (67) i Milka Ćulibrk iz sela Mladenovo kod Bačke Palanke su dve žene od četvoro poginulih u saobraćajnoj nesreći koja se desila juče na putu Ruma-Irig, nakon što se kombi pun radnika zakucao u valjak.

Saobraćajna nesreća se, podsetimo, dogodila 27. novembra oko 6.30 časova na magistralnom putu Ruma-Irig kada se, iz za sada nepoznatog razloga, vozač kombija D. T. (69) zakucao u radnu mašinu valjak kojim je upravljao N. V. (49). Od siline udarca radnici koji su bili u kombiju koji je išao iz Mladenova u Pećince potpuno je smrskan. 

Vukosava Kužić Foto: Društvene Mreže

Kombi se zakucao u valjak

– Prema dosadašnjim informacijama iz istrage, kombi “ford tranzit” kojim je upravljao D. T., kretao se iz pravca Rume ka Irigu. Iz za sada nepoznatih razloga, a usled neprilagođene brzine visini i stanju puta, kombi je prednjim delom vozila udario u radnu mašinu – valjak, koji se kretao ispred njega u istom smeru – navodi naš sagovornik i dodaje da je nakon sudara došlo do havarije. 

Milka Ćulibrk Foto: Društvene Mreže

– Silovito su se sudarili, a delovi vozila su ostali razbacani po magistrali. U kombiju je bilo osmoro radnika i vozač. Od siline udarca na licu mesta nastradale su tri žene i muškarac koji su tog jutra kreneuli u nadnicu u plastenik koji se nalazi u Pećincima. S druge strane sa povredama je prošlo četvoro putnika, među kojima i vozač kombija i oni su sanitetima Hitne pomoći prevezeni na dalju dijagnostiku.  

Vozač valjka uhapšen

Vidi galerijuFotografije uviđaja nesreće na putu Irig-Ruma Foto: Kurir, Kurir.rs/D.Š.

Vozač radne mašine valjak N. V. posle nesreće podvrgnut je alkotestiranju i bio je negativan, a onda je priveden i određeno mu je policijsko zadržavanje u trajanju od 48 sati nakon čega će biti saslušan u tužilaštvu. Osumnjičenom se na teret stavlja da je počinio krivično delo teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. 

 Istraga povodom teške nesreće je i dalje u toku, a dežurni tužilac je nakon nesreće naložio da se tela pošalju na obdukciju koja će utvrditi kako je došlo do smrtonosnih povreda. Takođe, zbog istrage tužilac je naložio i da se vozila koja su učestvovala u nesreći pošalju na vanredni tehnički pregled. 

Podsetimo, u nesreći je život izgubila i Branka Adamović (65) iz Maldenova, kao i jedan muškarac. Povređene su tri osobe, vozač kombija i još dve njegove putnice.

Čeda Brkić automobilista, govorio je o mogućim uzrocima nesreće kod Čačka koja je potresla ceo region. 

Ana Radović (20) i Aleksandar Masalušić (37) stradali su u nesreći kada im se automobil prevrnuo u odvod i tu ostao. Način na koji se nesreća dogodila, mesto na kojem je automobil završio kao i činjenica da je bilo potrebno tri dana da se otkrije šta im se zapravo dogodilo otvorili su mnoga pitanja na koje javnost u Srbiji već dva dana pokušava da dobije odgovor.

Postavlja se pitaje da li je fatalnoj nesreći u kojoj su izgubljena dva mlada života kumovala brzina, trenutak nepažnje ili nešto treće biće poznato nakon završetka detaljne istrage:

Čeda Brkić Foto: Kurir Televizija

– Sigurno je bila velika brzina u pitanju, ovo ni najbolji kaskaderi ne mogu da izvedu. On je preleteo preko ograde i samo je skliznuo. Motor je potpuno ušao u kabinski prostor, za to je potrebna ogromna brzina. Sigurno je preko 100 km/h vozio i on je u jednom momentu leteo do ovog zida. Ova ograda je pomogla da on dođe u položaj da udari u zid i onda sklizne dole, kao u filmu. On je bukvalno leteo do ovog zida i samo je skliznuo. Stvarno je situacija jedna u milion. Ova ograda je pomogla da se on podigne i samo sklizne, kao u filmu – kaže Brkić.

Panik pozivi

Kako je navedeno, sa telefona devojke usledila su dva panik poziva hitnoj pomoći, ali nažalost, nije bilo ni poziva ni reakcije o čemu je Brkić i govorio:

– Lokacija SOS-a je bila potpuno pogrešna, tri dana nisu našli ove ljude. Apel je svim našim službama da se panik tasteri usmere na pravu stanicu. Veoma žalosno. Ne znam kako niko nije video automobil tri dana. Čudi me da vozači kamiona ili autobusa nisu videli, mada mislim da su ljudi sve više opterećeni i stalno žure. Neverovatno – kaže Brkić. 

Foto: RINA

 Brkić naglašava da su šanse za preživljavanje Ane i Aleksandra bile jako male: 

– Oni su imali male šanse da prežive, jer im je motor ušao u prostor. Tako se složilo i ovo je jedan od milion slučajeva. Za tu brzinu nema ograde, samo je pitanje ishoda. Ovo je ozbiljan automobil i da bi se ovako slupao, potrebna je velika brzina – kaže Brkić. 

Kako ističe, čudi ga i to što vozači autobusa i kamiona nisu videli automobil zaglavljen, s obzirom na to da je bilo moguće videti to sa njihove visine. 

Opsežna pretraga terena

Dosadašnjom istragom utvrđeno je da je Ana u nedelju neporedno pre tragedije razgovara sa bratom u 18.45 časova i da mu je rekla da prolazi kroz Ovčar Banju. Nakon što se nije javila da je stigla u Beograd gde se i uputila u Beograd usledila je velika agonija zabrinute porodice koja je njen nestanak prijavila sutradan, u ponedeljak.

Foto: Društvene Mreže

Nestanak Aleksandra Masalušića prijavljen je dan kasnije, u utorak, a već tada u tom predelu počela je opsežna pretraga terena. Bizarno i zastrašujuće je da je džip “audi” pronađen je u sredu ujutru u rupi koja je iste visine, dubine i širine kao vozilo. 

Inače, Aleksandar Masalušić bio je telohranitelj Nebojše Stojkovića Stojketa, vođe rakovačkog klana koji je svojevremeno preživeo sačekušu. Kako smo već izveštavali, ima policijski dosije i mnogobojne saobraćajne prekršaje zbog kojih mu je čak na četri meseca bila oduzeta i vozačka dozvola.

Tokom popodnevnih sati na izlazu iz Kragujevca u pravcu Batočine došlo je do teške saobraćajne nesreće kada su se sudarila dva putnička vozila.

Prema prvim informacijama sa terena, jedan automobil se zapalio nakon sudara, a oba vozila su završila van kolovoza.

– Slike sa lica mesta su zaista zastrašujuće, čuli smo da ima poginulih i povređenih lica, kaže za RINU očevidac sa lica mesta.

Jedan automobil se zapalio nakon sudara Foto: RINA

Na terenu su službe Hitne pomoći i policije.

Saobraćaj se na ovoj veoma frekventnoj deonici trenutno odvija usporeno, a policija obavlja uviđaj i reguliše protok vozila.

(Kurir.rs/RINA)

Vozaču radne mašine – valjaka nakon stravične nesreće određeno je policijsko zadržavanje do 48 sati nakon čega će biti saslušan u tužilaštvu

Vukosava Kužić (67) i Milka Ćulibrk iz sela Mladenovo kod Bačke Palanke su dve žene od četvoro poginulih u saobraćajnoj nesreći koja se desila juče na putu Ruma-Irig, nakon što se kombi pun radnika zakucao u valjak.

Saobraćajna nesreća se, podsetimo, dogodila 27. novembra oko 6.30 časova na magistralnom putu Ruma-Irig kada se, iz za sada nepoznatog razloga, vozač kombija D. T. (69) zakucao u radnu mašinu valjak kojim je upravljao N. V. (49). Od siline udarca radnici koji su bili u kombiju koji je išao iz Mladenova u Pećince potpuno je smrskan. 

Vukosava Kužić Foto: Društvene Mreže

Kombi se zakucao u valjak

– Prema dosadašnjim informacijama iz istrage, kombi “ford tranzit” kojim je upravljao D. T., kretao se iz pravca Rume ka Irigu. Iz za sada nepoznatih razloga, a usled neprilagođene brzine visini i stanju puta, kombi je prednjim delom vozila udario u radnu mašinu – valjak, koji se kretao ispred njega u istom smeru – navodi naš sagovornik i dodaje da je nakon sudara došlo do havarije. 

Milka Ćulibrk Foto: Društvene Mreže

– Silovito su se sudarili, a delovi vozila su ostali razbacani po magistrali. U kombiju je bilo osmoro radnika i vozač. Od siline udarca na licu mesta nastradale su tri žene i muškarac koji su tog jutra kreneuli u nadnicu u plastenik koji se nalazi u Pećincima. S druge strane sa povredama je prošlo četvoro putnika, među kojima i vozač kombija i oni su sanitetima Hitne pomoći prevezeni na dalju dijagnostiku.  

Vozač valjka uhapšen

Vidi galerijuFotografije uviđaja nesreće na putu Irig-Ruma Foto: Kurir, Kurir.rs/D.Š.

Vozač radne mašine valjak N. V. posle nesreće podvrgnut je alkotestiranju i bio je negativan, a onda je priveden i određeno mu je policijsko zadržavanje u trajanju od 48 sati nakon čega će biti saslušan u tužilaštvu. Osumnjičenom se na teret stavlja da je počinio krivično delo teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. 

 Istraga povodom teške nesreće je i dalje u toku, a dežurni tužilac je nakon nesreće naložio da se tela pošalju na obdukciju koja će utvrditi kako je došlo do smrtonosnih povreda. Takođe, zbog istrage tužilac je naložio i da se vozila koja su učestvovala u nesreći pošalju na vanredni tehnički pregled. 

Podsetimo, u nesreći je život izgubila i Branka Adamović (65) iz Maldenova, kao i jedan muškarac. Povređene su tri osobe, vozač kombija i još dve njegove putnice.

Dežurne službe pronašle su tela posle trodnevne potrage u automobilu sleteleom sa puta

 Policija vodi istragu uzroka nesreće uz asistenciju stručnjaka iz oblasti saobraćaja

Ana Radović (20) i Aleksandar M. (37) tragično su stradali, kako se sumnja, u saobraćajnoj nesreći 23. novembra na magistralnom putu kod Čačka. Prijatelji poginulog mladića opraštaju se od njega na društvenim mrežama.

Aleksandar. M. (37), za kojeg su mediji naveli da je lično obezbeđenje Nebojše Stojkovića Stojketa, upravljao je “audijem” koji je sleteo sa magistralnog puta kod Čačka, i upao u betonski propust. Kao što smo već pisali, u automobilu su bili Aleksandar i Ana Radović koje su dežurne službe tražile tri dana od trenutka njihovog nestanka.

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

Prijatelji se opraštaju na mrežama

Drugarica stradalog Aleksandra M. podelila je na društvenim mrežama video snimak sa njihovim zajedničkim fotografijama. Uz video snimak ona je podelila i pesmu. U tekstu je napisala:

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

– Počivaj u miru dobri moj… Dobri moj Sale… Falićeš nam svaki minut, svaki tren. Počivaj u miru, volimo te – napisala je ona.

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

+13GalerijaOpraštanje od Aleksandra M. koji je stradao sa Anom Radović

Podsetimo, Ana Radović (20), koja je nestala 23.11. nakon što se iz svog doma na Zlatiboru uputila ka Beogradu, pronađena je mrtva na magistralnom putu kod Čačka, nakon trodnevne potrage. Telo nesrećne devojke, pronađeno je u “audiju” zajedno sa telom Aleksandra M. (37) koji je upravljao ovim automobilom.

+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović

+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović

+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović

+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović

+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović

+13GalerijaAna Radović

Krenula da plati ispite pa nastradala

Prema saznanjima “Blica”, Ana je 23. novembra krenula sa prijateljem, Aleksandrom M. (37) koji je došao po nju na Zlatibor, put Beograda. Kako je Anin otac Miloš rekao u jednom od razgovora za “Blic”, ona je bila studentkinja Pravnog fakulteta u Beogradu i tog dana je krenula na put kako bi u prestonici uplatila ispite koje je nameravala da polaže.

Nakon razgovora sa bratom, Anin telefon bio dostupan 14 sati

Kako tvrdi porodica stradale devojke, nestala Ana Radović se poslednji put čula sa bratom 23. novembra u 18:45. Nekoliko sati kasnije, najbliži su je uporno zvali, ali se Ana Radović nije javljala. Nepunih 14 sati, mobilni telefon nesrećne devojke bio je dostupan, ali niko nije odgovarao na mnogobrojne pozive zabrinutih roditelja. Kasnije, mobilni telefon postao je nedostupan.

Majka prijavila nestanak Ane Radović

Majka Ane Radović, prijavila je njen nestanak u PS u Užicu 24. novembra.

Sudski veštak za saobraćaj Boris Antić i savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić komentarisali su nesreću u kojoj je poginula Ana Radović sa svojim prijateljem Aleksandrom M.

Studentkinja Ana Radović (20) poginula je u teškoj saobraćajnoj nesreći sa njenim prijateljem Aleksandrom M. (37) koja se dogodila u nedelju 23. novembra u popodnevnim časovima na magistralnom putu Čačak – Požega, a na televiziji “PRVA” su ovaj slučaj analizirali su sudski veštak za saobraćaj Boris Antić i savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Ilić.

Dom zdravlja u Čačku danas se oglasio i saopštio da su primili poziv na engleskom jeziku, a inspektor u penziji Milan Dumanović otkrio je zašto policija nije mogla da locira Anin telefon. Prvi rezultati istrage ukazuju da je uzrok nesreće prekoračenje brzine, a Antić i Ilić komentarisali su poznate informacije iz istrage kao i fotografije sa mesta nesreće.

“Ovde, u konkretnom slučaju, sa onih fotografija koje su bile raspoložive u medijima, je nesporno da zaštitna ograda nije obavila svoju funkciju. Zaštitna ograda ili nije bila postavljena kako treba, ili je bila do te mere deformisana i izgubila je svoju funkciju.

I to je dovelo da ovaj automobil završi u tom, da kažem, betonskom propustu, kanalu, spomen-obeležju, kako god. Ukoliko bi zaštitna ograda bila u funkciji, sigurno ne bi došlo do ovakvog izlaska vozila sa kolovoza i sigurno ne bi došlo do trenutnog pada brzine koji je doveo do ovako fatalnih posledica“, rekao je Antić.

Sa leva na desno: Boris Antić i Milan Ilić Foto: Prva TV /Screenshot

Ilić se nadovezao na njegove reči. Komentarisao je sam magistralni put Čačak – Požega na kom se dogodila nesreća jer je pun oštrih krivina.

“Po tome kakvo je oštećenje bilo, tu je sigurno brzina bila značajno velika. Vozilo pri brzini od 120 kilometara na čas prelazi 33 metara u jednoj sekundi.

Dovoljno da je vozač pogledao na trenutak u telefon ili negde skrenuo pažnju na bilo šta, ili da nešto izleti, da ‘ispravi’ tu blagu krivinu. U tom slučaju, to je na početku greška vozača, ali da je branik bio u funkciji, to vozilo ne bi sletelo baš na to mesto.

Ono što je nesrećna okolnost u tom trenutku, a to je da je baš na tom mestu bio taj podzid, odnosno taj betonski objekat i da je taj kanal bio baš takav, dakle, to od milion, sto miliona slučajeva da se desi baš takav slučaj i da je taj kanal tako dubok da je to vozilo bilo niže od površine tog kanala i da svim drugim automobilima uopšte nije bilo moguće da vide taj automobil. Dakle, puno okolnosti je doprinelo da se traga za tim vozilom i za tim, nažalost, nastradalim ljudima“, objasnio je on.

Pogledajte fotografije sa mesta nesreće

Pogledaj fotogalerijuPrevrnut auto kod Čačka, Ana Radović Foto: RINA.RS

Da podsetimo, Ana je u nedelju 23. novembra krenula za Beograd sa Zlatibora zbog fakultetskih obaveza. Njena majka prijavila je nestanak dan kasnije, a u sredu 26. novembra su pronađena tela u “audiju” koji je tri dana bio u jarku kraj puta.

DANAS je na Zlatiborskom groblju sahranjena Ana Radović iz Čajetine, koja je poginula u teškoj sabraćajnoj nesreći na magistralnom putu kod Čačka.

Opelo za mladu Anu održano je najpre u 12 sati u dvorištu porodične kuće Radovića, a veliki broj ljudi poslednji put se oprostilo od Ane. Okupljena porodica i prijatelji izjavljivali su saučešće ocu Miloš, majci Gorici i bratu Luki.

Kako si nam ispričali prijatelji ove porodice sahrana tragično nastradale devojke bila je izuzetno potresna za sve. Aninom ocu pozlilo je nekoliko puta, zbog čega je inzervenisala Hitna pomoć, koja je sve vreme bila dežurna na groblju. 

Stigli rezultati obdukcije

REZULTATI obdukcije tela Ane Radović (20) i Aleksandra Masalušića (37), koji su poginuli u teškoj sabraćajnoj nesreći na magistralnom putu kod Čačka, pokazali su da je smrt kod oboje nastradalih nastupila trenutno.

Obudukcije nastradalih završene su juče popodne, a uradio ih je dr Ljubiša Božić, specijalista sudske medicine i sudski veštak.

Prema nezvaničnim informacijama “Novosti”, obducent je konstatovao višestruke prelome više kostiju kod oba putnika. Smrt je, po tome sudeći, nastupila trenutno.

Termin sahrane njenog prijatelja Aleksandra Masalušića (37) iz Priboja, koji je vozio “audi smrti” tutinskih registracija, još nije poznat.

Nestanak Ane Radović

Podsetimo, Ana Radović (20), koja je nestala 23.11. nakon što se iz svog doma na Zlatiboru uputila ka Beogradu, pronađena je mrtva na magistralnom putu kod Čačka. Telo nesrećne devojke, pronađeno je u “audiju” zajedno sa telom Aleksandra (37) koji je upravljao ovim automobilom.

Ana je 23. novembra krenula sa prijateljem, Aleksandrom koji je došao po nju na Zlatibor, put Beograda. Kako je rekao Anin otac Miloš, ona je bila studentkinja Pravnog fakulteta u Beogradu i tog dana je krenula na put kako bi u prestonici uplatila ispite koje je nameravala da polaže.

Kako tvrdi porodica stradale devojke, nestala Ana Radović se poslednji put čula sa bratom 23. novembra u 18:45. Nekoliko sati kasnije, najbliži su je uporno zvali, ali se Ana Radović nije javljala.

Nepunih 14 sati, mobilni telefon nesrećne devojke bio je dostupan, ali niko nije odgovarao na mnogobrojne pozive zabrinutih roditelja. Kasnije, mobilni telefon postao je nedostupan.

Vatrogasci – spasioci, policija kao i ronioci u ponedeljak su pretraživali jezero Međuvršje jer je postajala sumnja da je automobil u kojem su bili Ana Radović i Aleksandar M. sleteo u to jezero.

Nekoliko sati kasnije, ronioci su proširili potragu i na reku Moravu.

Stradali na licu mesta

Automobil marke “audi” pronašli su meštani u betonskom propustu na magistralnom putu Čačak-Požega i prijavili nadležnim službama.

Nakon što su vatrogasci i policija stigli na lice mesta ustanovili su da su u vozilu nalaze tela Ane Radović i Aleksandra Masalušića.

Iako se mislio da je iz uništenog automobila “Audi SQ” u kome su se nalazila tela Ane i Aleksandra poslat “panik poziv”, “Novosti” nezvanično saznaju da on nije bio u funkciji, već da je preko aplikacije “Kreš detekšn” sa telefona nesrećne devojke poslat poziv hitnim službama.

Službenica hitne pomoći se javila na poziv, međutim odgovora sa druge strane nije bilo. 

Zlatibor i ceo okrug tuguje za Anom Radović (20) koja je tragično nastradala u nedelju zajedno sa prijeteljem Aleksandrom Masalušićem (37) inače, telohraniteljem Nebojše Stojkovića Stojketa, vođe rakovačkog klana na magistralnom putu Čačak-Požega.

Otišla je divna devojka…

– Jako mi je žao što se sve ovo dogodilo… Ana je bila jedna divna, mlada devojka koja je ambiciozno želela da uspe u životu. Nije htela da studira negde u okolini već je odlučila da uspe da završi fakultet u Beogradu i išla je na Pravni fakultet – kaže za Kurir prijateljica preminule devojke i dodaje:

– Nekoliko dana pre nesreće sam je srela kod nas u gradu, i rekla mi je da ide ovih dana za Beograd ali da će se odmah vratiti pa ćemo se družili. Nažalost, do toga nikad neće doći. Poznavala sam i nastradalog Aleksandra sa kojim je bila u kolima kada se desila nesreća.

Vidi galerijuAna i Aleksandar sleteli s puta i upali u rupu pored magistrale Čačak-Požega Foto: Društvene Mreže, RINA, Nestali Srbija, Kurir/D.Č., RINA

Predobra porodica doživela tragediju

Kako nam potom objašnjava sagovornica, Anina porodica je nakon ove porodične tragedije razorena i neutešna. 

– Oni su neutešni, ne mogu da prihvate činjenicu da je više nikada neće videti. Oni su svi tako divni i dobri ljudi, koji su svojim mukotrpnim radom sve stekli. Majka joj radi u jednom zlatiborskom hotelu, dok otac kao i svi oni radi porodični biznis od kog žive. Sećam se, baka joj je učiteljica koja ih je čuvala i podigla. Nemam reči da se takva tragedija dogodi ovoj porodici.

Kako je potom dodala porodica je od nedelje uveče preživljavala agoniju.

– Ljudi su bili zabrinuti, nisu znali gde je, što se ne javlja. Zaista su bili u nekom stanju ludila. To nije ličinilo na nju jer je ona bila jako odgovorna osoba, telefon je uvek nosila sa sobom, a kada bi joj poslali poruku odgovara bi u rekordnom roku, da ne kaže odmah – kaže ona i dodaje: 

– Tog dana, u nedelju sam videla njenog brata u gradu, ali u tom trenutku nisam znala da je traže. Tek kasnije sam saznala da je nestala i šokirala sam se iskreno – kaže nam ona i dodaje da se čula sa ostalim prijateljicama i da joj je jedna od njih rekla da je otišla sa Aleksandrom za Beograd, ali da se vraćaju za dva dana. UnmuteCurrent Time 0:07/Duration 4:10 FullscreenIzvlačenje automobila iz kanala Izvor: Kurir

Kako nam potom objašnjavaju žitelji Zlatibora, nastradali Masalušić je često boravio kod njih na planini s obzirom da porodica Stojković ima restoran. 

Upali u rupu

– Navodno, taj lokal drže sinovi Nebojše Stojkovića Stojketa, a pošto mu je Aleksandar član obezbeđenja često je boravio dole. Takođe, Anin brat je konobar u tom lokalu pa se oni svi međusobno dobro poznaju – objašnjavaju oni i dodaju da ih je potpuno slomila vest da je divna Ana nestala, a zatim je stigla tužna vest, da je više nema. UnmuteCurrent Time 0:39/Duration 0:40 FullscreenPronadjen automobil u Ovčar Banji Izvor: Rina.rs

Neutešna porodica sprema sahranu, dok čeka nalaze obdukcije koji bi pokazali kako je nastupila smrt njihove mezimice kojoj su pravili veselje pre dve godine kada su slavili njeno punoletstvo. 

Istraga povodom saobraćajne nesreće koja se dogodila u nedelju, 23. novembra u mestu Međuvršje u Ovčarsko-kablarskoj klisuri na magistralnom putu Čačak-Požega je i dalje u toku. Naime, sumnja se da je do udesa došlo usled neprilagođenoj brzine kada je vozač “audija SQ” Aleksandar Masalušić izgubio kontrolu nad vozilom, sleteo s puta, probio zaštitnu ogradu i upao u betonski propust. Od siline udarca putnici iz “audija smrti” od zadobijenih povreda preminuli su na licu mesta. Da nesreća bude još veća olupina automobila u rupi bila je tri dana.