Pevačica Rada Manojlović priznala je da se na početku karijete susretala sa predsrasudama i prozivkama, te da je zbog automobila koji je vozila bila predmet podsmeha.
Rada je, naime, u emisiji otkrila da je dugo bila meta podsmeha ljudi jer je devet godina vozila običan automobil, koji nije bio skup.
FOTO: ANTONIO AHEL/ATAIMAGES
– Meni se narod podsmevao. Ja sam devet godina vozila auto ”pežo 207”. I to ne pevači, nego ljudi koji rade na benzinskoj pumpi, u prodavnici… Ja stanem da natočim gorivo i kažu mi: ”Pa ti još voziš tu biciklu”. Koliko puta su mi rekli na carini: ”Pa ti još nisi promenila auto”. Izvini, molim te, što bih ja menjala auto koji mi nikad nije stao i odveze me od tačke A do tačke B sasvim regularno? Ali ne izgleda kako treba – pričala je pevačica, pa nastavila:
– Kad sam promenila auto, onda je ono s magarca na konja – u ”rendža”. E onda kažu: ”Vidi je ova bahata!” Tako da zaista ne treba da se bilo kome pravdate, bukvalno ću ako hoću samo listić da stavim, kao Eva! Ako se meni to radi i ništa neću nikome da objašnjavam – rekla je jednom prilikom Rada emisiji, a pričala je i o Milanu Stankoviću.
Starleta i bivša rijaliti učesnica Senada Nurkić, poznatija kao Maca Diskrecija, nikada nije upoznala svog oca, a kako tvrdi njena majka u pitanju je poznati i bogati pevač.
Maca Diskrecija je u javnosti u više navrata isticala da nema kontakt sa ocem, a njena majka otkriva da joj ćerka zna ko joj je tata.
FOTO: PRINTSCREEN/INSTAGRAM
– Nikad ja od nje nisam krila ko je njen otac. Ona je bila punoletna. Ja nisam tražila da on nju prizna, on je bio oženjen, ja nisam htela ničiji brak da rasturim. Ja tad nisam imala nekog iskustva da se zaštitim, rodila sam je u 20. godini, ja sam ’71. godište. On je tad imao ćerku od četiri godine. On je meni dao pare za čišćenje, ali ja nisam htela da se očistim. Nije on sam kriv, i ja sam kriva što se nisam raspitala – kazala je njena majka Enesa Nurkić.
– Ona je plod neuzvraćene ljubavi i ja sam rekla: “Preuzeću odgovornost sama, pa makar i na putu spavala” i stvarno mi nisu dali da je dovedem kući. Tek nekoliko dana kasnije primili su me očuh i majka. I radila sam sve živo da ima sve što poželi – dodala je Enesa.
– Ona je pričala da ne zna ko joj je otac i da ga traži, a sve zna! Ona i kad je napunila dovoljno godina, ja sam joj rekla da ode da ga upozna. Njen otac je bio pevač, bio je bogat i nju je on zanimao zbog toga što ima. Ali nije otišla da ga upozna, iako je mogla – zaključila je za emisiju,
Večeras je u tržnom centru “Enjub” na Novom Beogradu izbio požar.
Tržni centar u kojem je došlo do požara se nalazi u Bloku 45. Dim su prvi osetili stanari, koji su se žalili da se oseća miris paljevine.
Na licu mesta, su vatrogasne ekipe i policija.
Za sada nije poznato da li ima povređenih.
Podsećamo, u sredu je izbio požar u kineskom tržnom centru u bloku 70, na Novom Beogradu.
Protiv vatrene stihije se borilo više od 50 vatrogasaca, a svoje mogućnosti u praksi su pokazali i helikopteri za gašenje požara, koji su sprečili da se vatra proširi.
Pripadnici Ministarstva unutrašnjih poslova u Kragujevcu podneli su prekršajnu prijavu nadležnom prekršajnom sudiji protiv pedesetšestogodišnjeg vozača „renoa“ koji je učinio prekršaj prekoračenje brzine.
Vozača je na putnom pravcu Kragujevac-Kraljevo u mestu Dragobraća, zaustavio presretač dok je vozio brzinom od 166,6 kilometara na čas, što je 86,6 kilometara na čas više od dozvoljene.
Prekršajni sudija mu je izrekao novčanu kaznu od 100.000 dinara i osam meseci zabrane upravljanja automobilom.
Iz MUP-a apeluju na sve učesnike u saobraćaju, a posebno na vozače, da dosledno poštuju sve saobraćajne propise, radi svoje i bezbednosti drugih učesnika u saobraćaju.
Bivši sugrađani Zdravka Čolića iz Sarajeva za legendarnog pevača imaju samo reči hvale i svi ga se sećaju samo po najlepšem.
Dok je živeo u tom gradu, Čola se nimalo nije isticao, niti pravio važan, iako je još u to vreme bio megapopularan širom regiona. Tamo je bio sve do početka devedesetih, kada je planuo rat, pa se s porodicom nastanio u Beogradu.
FOTO: DRAGAN KADIĆ
Pevač je stanovao u sarajevskom naselju Grbavica, a jedna od njegovih komšinica sa osmehom se prisetila bivšeg suseda. – Eh, kad bi svi bili ko naš Čola, gde bi nam kraj bio? Uvek ga se sećamo po lepom. Žao nam je što ponekad ne svrati, ipak je ovde proveo najlepše godine. Odavde potiče i pola života je ovde proveo. Devojke su ludele za njim, dolazile su ovde i lupale mu na vrata da im otvori i da ih pusti u stan. Cela zgrada nam je bila u grafitima, pisale su mu ljubavne poruke i ostavljala poklone. Tri ili četiri puta smo morali da krečimo, ali nema veze. On je i veliki humanitarac i ima veliko srce. Slava ga nikad nije ponela. Kad je završen nesrećni rat, stan u našoj zgradi je odlučio da pokloni svom dobrom prijatelju iz Visokog, koji je postao ratni vojni invalid i koji je ostao bez svoje imovine. Voli Čola Sarajevo, posle je kupio još lepši i veći stan na Koševu – ispričala nam je ljubazna Sarajka, a mi smo se nakon razgovora s njom uputili u ovaj deo grada na Miljacki.
ZGRADA NA GRBAVICI GDE JE ČOLA PROVEO MLADOSTFOTO: KURIR
Kako smo se uverili, zgrada u kojoj je Čolić kupio stan 2013. godine nalazi se u Ulici Koševo. Komšije su nam rekle da stan ima skoro 90 kvadrata i za njega je pevač tad iskeširao oko 170.000 evra.
– Čolin stan je jedan od najvećih u toj zgradi. Lokacija ne može biti bolja, prekoputa je Park svetlosti i pogled je fantastičan. Video sam ga nekoliko puta, ali retko dolazi ovde, čovek ima puno obaveza. Koliko se sećam, kad je on kupio stan pre 11 godina, kvadrat je bio oko 2.000 evra. Sad je skoro duplo više, tako da bi odlično prošao kad bi ga prodao. Ali mislim da on to neće da uradi. Ovde svi imaju samo lepe reči za njega, čovek je car i ponosni smo što nam je komšija – završio je komšija.
ZGRADA NA KOŠEVU GDE ČOLA SAD IMA STANFOTO: KURIR
Podsetimo, i sam pevač je davne 2007. godine u jednom intervjuu govorio da ima veliku želju da kupi nekretninu u Sarajevu, što je šest godina kasnije i ostvario. – Materijalno mi je želja da kupim stan u Sarajevu i zbog sve češćih dolazaka u svoj grad. Nisam osoba koja štedi novac. Tokom svih ovih godina živeo sam lagodno, ne previše luksuzno i imao normalne stvari. Sada, kada dolazim u svoj grad, moram da idem u hotel. Zato je moja velika želja da imam stan u rodnom gradu i mislim da ću je uskoro ostvariti – rekao je tad Čolić.
Haris i Melina Džinović razvode se nakon 22 godine zajedničkog odnosa i 10 godina braka.
Naime, njih dvoje su se venčali 2014. godine, a svadba je bila jedna od najluksuznijih na estradi. Sada već bivši par ima dvoje dece ćerku Đinu i sina Kana.
– Melina i ja smo se upoznali u Sarajevu. Sve je to bilo spontano, jednostavno se desilo. Za sada nam dobro ide, a šta će biti posle, videćemo. Sve je krenulo iz avanture. Ni ona ni ja nismo se ovome nadali – rekao je jednom prilikom pevač.
FOTO: NEMANJA NIKOLIĆ, PRINTSCREEN
– Onda smo u jednom trenutku rekli jedno drugom: “Hajde da napravimo dete”! Niko ne zna hoće Ii baš to biti priča za ceo život – istakao je Džinović.
Svadba se odigrala na jahti „Maltese Falcon“ koja je bila usidrena kod Dubrovnika. Da izgovore sudbonosno “da” nagovorila ih je Slavica Eklston, inače Melinina kuma i bivša žena vlasnika Formule 1. Sa druge strane Harisov kum bio je Filip Cepter.
‒ I prema Slavici, kao i prema Filipu, gajimo emocije dublje od prijateljskih. Oni su istinski članovi naše familije i to smo napokon ozvaničili ‒ istakli su mladenci u ekskluzivnom intervjuu koji su dali neposredno posle venčanja.
‒ Nismo utvrdili tačno vreme venčanja, već smo se u suton popeli na palubu da ispunimo formalnost. Nije bilo nervoze i treme, karakteristične za takve događaje. Prezime sam preuzela sa posebnom lakoćom jer ga od 2003. godine smatram svojim. Đina i Kan bili su presrećni, prisustvovali su venčanju svojih roditelja i tako iskusili nešto za šta većina dece ostane uskraćena ‒ pričala je Melina, koja je otkrila i zanimljivu anegdotu.
FOTO: NEMANJA NIKOLIĆ, DAMIR DERVIŠAGIĆ, NIKOLA ANĐIĆ
‒ Otpevao sam „Shoot down the Moon“, od Eltona Džona, Melininu omiljenu pesmu. Slavica je poželela da čuje „Kako mi nedostaješ“, a moja supruga pesmu Šabana Šaulića „Samo za nju“. Bio je to savršen miks, koji se, kako smo se i nadali, poklopio sa ukusom zvanica.
Ipak, mladenci su za ovu ceremoniju svečanu naročito vodili računa o meniju za goste. Tu je bilo plodova mora, kobe bifteci , divlja riba, kao i voće i povrće. Specijalna francuska i italijanska vina i šampanjci.
‒ Dubrovnik je bio prva stanica devetodnevnog krstarenja. Posle venčanja nastavili smo plovidbu. Obišli smo Pelješac, Korčulu, Vis, Hvar, Split, Trogir… Niko nije imao potrebu za ludim provodom, prijalo nam je da budemo u dobrom društvu, da budemo opušteni, da uživamo u miru mora, vedrom nebu, čistom vazduhu i savršenoj hrani ‒ zaključio je Haris Džinović.
Misteriozna situacija koja je i dalje predmet rasprave među stručnjacima za avijaciju odnosi se na tragični incident u koji je bio uključen Airbus 330 kompanije Air France tokom 2009. godine. Ovaj avion, leteći između Rio de Žaneira i Pariza kao let 447,
nikada nije stigao do odredišta, sletivši u velika prostranstva Atlantskog okeana.
Iako je prošlo više od deset godina od početka istrage i podizanja olupine iz dubina okeana, uzrok pada aviona, koji je odneo 228 života, i dalje predstavlja nerazjašnjeni misterij.Incident je ostavio dubok trag ne samo u vazduhoplovnoj industriji već i među porodicama žrtava koje su suočene s neizmernim gubitkom.
Prošlogodišnja odluka o oslobađajućoj presudi za “Air France” i “Airbus” izazvala je ogromno nezadovoljstvo među porodicama žrtava, dok su piloti – Mark Dubois, David Robert i Pierre Bonin, snosili teret odgovornosti za tragediju.
Istraga je fokusirana na ponašanje pilota i opću kulturu tokom letova. Otkriveno je da su oba pilota zaspala tokom kritičnog trenutka leta, kako je otkriveno iz dijaloga između njih prije nesreće. Glasovi Davida Roberta i Pierre Bonina izražavali su očaj i šok, ali ključni instrumenti za letenje otkazali su u roku od dva minuta, izazivajući paniku među posadom.
Istraga je otkrila da je mladi pilot Pierre Bonin, poznat kao “beba iz kompanije”, bio prisiljen preuzeti kontrolu nad avionom dok su njegovi stariji kolege spavali. Kapetan Dubois, donoseći odluku o odmoru, stavio je mladića u izazovan položaj.
Alan Bullard, vođa istrage, nije krio kritike prema Duboisu, tvrdeći da je odluka o odmoru u kritičnom trenutku mogla značajno uticati na ishod leta.
Iako je Dubois spavao samo jedan sat, što nije prekršilo nikakva pravila, njegov umor možda je bio uzrokovan noću provedenom s pratiljom izvan radnog vremena, koja je također stradala u letu.
Crna kutija aviona i tijela žrtava ostali su potopljeni u morskim dubinama, što je odložilo otkrivanje ključnih informacija o uzrocima nesreće. “Air France” je negirao nepravdu i osporavao tvrdnje o nekompetentnosti svojih pilota, ali su promptno preduzeli korake kako bi poboljšali obuku pilota nakon incidenta.
Uprkos dugogodišnjoj borbi, sudac zaključuje da je dokazivanje korporativne odgovornosti “nemoguće” zbog nedostatka informacija o eventualnim propustima Airbusa ili Air Francea koji bi doveli do tragedije.
Ova tragična nesreća i dalje ostaje ozbiljan podstrek za promene u protokolima obuke i sigurnosnim procedurama u avioindustriji, dok porodice žrtava i dalje traže odgovore i pravdu za svoje izgubljene najmilije.
Dobrobit Žike Jakšića već duže vreme predstavlja predmet zabrinutosti šire javnosti. Imajući u vidu njegove godine, sasvim je normalno da se posveti dodatnoj preventivi i brizi o svom zdravlju. Kao istaknuti producent i voditelj popularne emisije “Nikad nije kasno”, Žika nije osoba koja često ide na rutinske lekarske preglede ili dijagnostičke analize. Unatoč tome, održava mladalačku vitalnost i uvek je spreman za rad i druženje sa svojom publikom.
Međutim, nedavno je doživeo iznenađenje kada je počeo osećati oštru bol u predelu stomaka, što ga je navelo da potraži stručnu medicinsku pomoć. Lekarska dijagnoza je pokazala da ima upalu slepog creva i kilu, što je zahtevalo hitnu hiruršku intervenciju. Nakon uspešnog oporavka od operacije i preležane infekcije COVID-19, Žikino zdravstveno stanje se ponovo komplikovalo kada je počeo gubiti kosu na sljepoočnicama. Mnogi su to povezivali s navodnim nesuglasicama sa Sašom Popovićem.
Srećom, uspeo je na vreme rešiti ovaj problem, a budući da ozbiljno shvata važnost redovnih lekarskih pregleda, nedavno se odlučio na sveobuhvatan zdravstveni pregled. Kao vršnjak, prvo je krenuo sa pregledom srca i celo to iskustvo podelio sa svojim pratiocima na Instagramu. Šalio se kako mu srce kuca u ritmu muzike i čak najavio “ritam srca”. Njegovi sinovi, Andrija iz prvog braka i Dušan iz drugog braka, bili su oduševljeni kada su saznali da se oseća odlično. Žika je ostavio svoje prošle probleme iza sebe i zadržao svoj veseli duh. U potpunosti je posvećen svojoj emisiji i ima još jedan posao u oblasti informatike. Takođe je poznato da često radi na poboljšanjima oko svoje kuće na Bežanijskoj kosi.
Takođe, vredno je napomenuti da je Žika Jakšić već neko vreme u romantičnoj i emotivnoj vezi, i to ne krije od medija. Iako se spekulisalo da se voditelj priprema za treći brak, budući da je primećen kako slobodno šeta ispred objektiva fotoreportera sa svojom novom partnerkom Tijanom Mijailović, njih dvoje ne žure da ozvaniče svoju vezu.
CRNA NEDELJA U SRBIJI! Žika Jakšić završio u bolnici, ali BILO JE PREKASNO! (FOTO)
Uživaju u zajedničkim trenucima, upoznavanju prijatelja, pa čak i učestvuju na zajedničkim zabavama. Na krštenju deteta Dejane Živković, Žika i Tijana su se zajedno pojavili i fotografisali. Njihova ljubavna veza bila je očigledna, kao i voditeljeva iskrena naklonost prema svojoj novoj partnerki. Iako bi se moglo pomisliti da treći brak može biti logičan korak, samo vreme će pokazati šta budućnost nosi za ovaj srećni par.
Brazil je zavijen u crno nakon tragične smrti popularne pevačice Dani Li, koja je preminula u 42. godini nakon komplikacija usled liposukcije. Ova talentovana umetnica iza sebe je ostavila muža i sedmogodišnju ćerku, ostavljajući i svoje fanove u šoku i tuzi.
Nakon operacije liposukcije stomaka, leđa i smanjenja grudi, Dani je pretrpela komplikacije koje su zahtevale hitno prebacivanje u bolnicu u obližnjoj Kuritibi, gde je nažalost preminula. Njen suprug Marselo Mira izjavio je da je veoma potresen zbog gubitka, a telo preminule pevačice stiglo je u Macapu gde će u subotu biti održana sahrana.
Iako tačan uzrok komplikacija još nije utvrđen, javnost spekuliše o mogućim faktorima koji su doveli do ovog tragičnog ishoda, dok se istraga i dalje nastavlja.
Inače, Dani Li, čije je puno ime Danijela Fonseka Mačado, postala je nadaleko poznata u Brazilu nakon svoje hit pesme “Eu sou da Amazonia” (Ja sam sa Amazonka).Rođena je u Afui u amazonskoj džungli i već sa pet godina pokazala je svoj muzički talenat. Nakon što je učestvovala u talent šou-programu u svom rodnom gradu, preselila se u Macapu gde je osnovala brega žanr brazilske pop muzike – i grupu “Banda Sensacao”. Godine 2008. upoznala je pesnika Osmara Đuniora, koji je postao njen producent i dao joj hit koji ju je doveo do slave.
Dani Li će zauvek ostati upamćena po svojoj muzici i doprinosu brazilskoj pop sceni. Njena poslednja pesma objavljena je pre samo dva meseca, ostavljajući nasleđe koje će živeti i dalje kroz njenu muziku.
