Snimak prikazuje klizišta tokom poplava u Indoneziji, dok broj žrtava u toj zemlji, kao i u Maleziji, Tajlandu i Šri Lanki, premašuje 1.000.
Broj žrtava poplava i klizišta izazvanih obilnim padavinama u četiri zemlje jugoistočne Azije premašio je 1.000, prenosi Gardijan.
Indonezija, Malezija, Tajland i Šri Lanka pretrpeli su ogromna razaranja nakon što se u Malajskom moreuzu, između indonežanskog ostrva Sumatra i susednih saveznih država, formirala retka tropska oluja, donoseći nedelju dana jakih kiša i snažnih vetrova.
Aerodrom, sneg HILJADE LETOVA OTKAZANO Kataklizma: Praznična putovanja se otkazuju, zbog snežne oluje potpuni nastao potpuni kolaps u avio-saobraćaju
Više od četiri miliona ljudi pogođeno je olujom, uključujući gotovo tri miliona na jugu Tajlanda.
BBC je objavio da je više od 440 ljudi izgubilo život samo na Sumatri.
Tropski ciklon Senjar izazvao je katastrofalna klizišta, mnoge kuće su odnete, a hiljade zgrada je potopljeno.
Na snimku sa Sumatre koji se pojavio na društvenim mrežama vidi se kako ogromna bujica blata odnosi majku i dete.
Evakuacioni centri otvoreni su u 20 okruga i gradova, uključujući 96 lokacija u gradu Lhokseumave.
U teškoj saobraćajnoj nesreći koja se juče u ranim jutarnjim časovima dogodila u Laktašima život je izgubio V.K. (24) iz tog grada.
Prema prvim informacijama, nesreća se desila oko 3 časa ujutro, kada je automobil “mercedes” kojim je upravljao stradali mladić, velikom brzinom udario u parkirani kamion.Novi HITOVI svakog četvrtka!Mbet kraljevski bonus pokupi na prvi depozit svaki dan!
Na snimku nadzorne kamere koji je u posjedu portala Crna-hronika, jasno se vidi kako mladić vozi izuzetno velikom i neprilagođenom brzinom. Samo nekoliko sekundi kasnije vozilo doslovno prelijeće preko puta i zabija se pod kamion, nakon čega dolazi do fatalnog udara.
Prema riječima mještana, brzina kojom se automobil kretao bila je izuzetno opasna i nije ostavila mogućnost za izbjegavanje tragedije.
Uviđaj trajao više sati
Mjesto događaja bilo je blokirano do ranih jutarnjih sati.
Smrt mladog sugrađanina potresla je Laktaše, a prijatelji i komšije u šoku su zbog tragične vijesti.
Iz Okružnog javnog tužilaštva Banjaluka potvrđeno je da je na licu mjesta uviđaj obavio dežurni tužilac OJT Banjaluka, zajedno sa policijskim službenicima PS Laktaši, te da će se nakon vještačenja utvrditi sve okolnosti koje su dovele do nesreće, prenosi Crna hronika.
Mirko Perković bio je muzičar iz Livna, svirao je harmoniku i klavijature te snimio nekoliko albuma.
Tokom nastupa se osećao loše, ali nije želeo da ode u bolnicuSlušaj vest0:00/0:00
Mirko Perković Poki, poznati hrvatski pevač pronađen je mrtav u hotelskoj sobi u Cirihu, jutros, 30. novembra nakon što je to veče održao nastup.
Mirka Perkovića Pokija su prijatelji pronašli u krevetu, oko 11 časova ujutru.
Foto: youtube
Ko je pevač Mirko Perković Roki, koji je pronađen mrtav u hotelskoj sobi?
Mirko Perković-Poki bio je pevač i muzičar iz Livna s dugogodišnjom karijerom. Muzika je bila njegov život od detinjstva. Svirao je harmoniku i klavijature.
Snimio je nekoliko albuma u saradnji s regionalnim producentima, a nastupao je po Kanadi i Evropi.
Pevao i dalmatinske pesme, pop, rok, narodnu muziku.
Prekinuo nastup jer se osećao loše
Da podsetimo, Mirko Perković Poki, nakon nastupa u Švajcarskoj, umro je, a prijatelju su ga pronašli u hotelskoj sobi, preneli su mediji.
Prema informacijama koje je dobio Fenix-magazin, Perković je umro u Cirihu nakon nastupa na 15. Livanjskoj noći održanoj u subotu, 29. novembra.
Tačne okolnosti smrti zasad su nepoznate, a njegovi prijatelji ispričali su kako je pevač pronađen u hotelskoj sobi u nedelju oko jedanaest sati.
Navode da se Perković već tokom večeri osećao loše, zbog čega su ranije prekinuli nastup na Livanjskoj noći. Prijatelji su hteli da ga odvedu u bolnicu, ali je on to odbio.
Uveravao ih je da mu je potreban samo odmor jer je dehidrirao. Nažalost, otišao je u hotelsku sobu gde je kasnije pronađen mrtav.
Nada Topčagić gostovala je u emisiji “Premijera vikend specijal”, gde je, između ostalog, govorila i o nekim veoma bolnim temama.
Legendarni pevač Halid Bešlić napustio nas je 7. oktobra, a na njegovoj komemoraciji i sahrani osim članova porodice bili su prisutni i najbliži prijatelji, saradnici, kao i brojne kolege sa estrade. Međutim, među njima se nije našla pevačica Nada Topčagić.
Ona je sada otkrila zbog čega nije mogla da prisustvuje Halidovom ispraćaju na večni počinak, a prisetila se i jednog neprijatnog događaja u avionu, kada je tokom leta otkazao motor.
– Ja to doživljavam kao da je neko iz moje kući otišao. Mi smo bili broj jedan, harali smo po celoj Švedskoj, sećam se da smo pevali u avionu, meni su rekli da dođem u kabinu, ja sam samo ušla, tamo su sedeli moj Zlatko i Halid, avion je otišao na stranu, motor je otkazao, avio je išao na stranu, ja sam se morala totalno napiti da ne znam gde sam. Ja to ne krijem. Halid je meni ličio na Alena Delona. Toliko mi je žao Halida i jako teško preživljavam to – rekla je pevačica, a onda je otkrila zbog čega se nije pojavila na Halidovoj sahrani:Nada Topčagić / Izvor: ATA images
– Ja sam rodom iz Bosne, iz Modriče. Ja bih volela da vidim Osijek, Laslovo, više od svega na svetu. Ja patim, ja bih volela da prođem od Ćakova do Laslova. Tu sam odrasla. Svi znaju da sam ja iz čestite porodice i želim da kažem da naslovi da sam rekla da ne bih pevala tamo da nemam ni za hleb nisu istiniti. Jako patim. Tada je došao autobus, ja sam morala da idem, išao je sa mnom Era, idemo u Vukovar. Ja sam tamo odrasla. Kad smo došli u Vukovar, rekli su nam da se sagnemo da je opasno. Meni je to bilo stresno i strašno, jako mi je teško da pričam o tome, ja sam rasla u Slavoniji, rodom iz Bosne, odjednom je došlo do toga da ja podnesem teret tog rata i napasti. Meni je rekao kolega da ne mogu da idem u Osijek jer sam pevala u Vukovaru. Ni u Bosni ni u Hrvatskoj nisam bila 30 godina. Ne znam da li mogu sada da odem tamo, ja zbog toga jako patim. Ja sam toliko humanitarnih koncerata održala kroz celu Jugoslaviju, niko za pare nije pitao. Ja sam htela da zovem predsedništvo Hrvatske, nadam se da će se rešiti sve. Nisam mogla da odem ni na sahranu Halida Bešlića, tada sam bila na Tari. Halid je za mene ikona, svuda se prenosilo. Koji je on čovek bio, kolika je on duša bio.
Ana Radović (20) sahranjena je juče na Zlatiboru nakon što je izgubila život u saobraćajnoj nesreći 23. novembra na magistralnom putu Čačak-Požega, u Ovčar banji!
Saobraćajka u kojoj je studentkinja Pravnog fakulteta poginula zajedno sa svojim prijateljem Aleksandrom Masalušićem (37) koji je bio za volanom “audija QS” dok su sa Zlatibora putovali za Beograd, ne prestaje da intrigira javnost, a sve zbog neverovatnog spleta nesrećnih okolnosti.
Ana Radović Foto: Društvene Mreže
Podsetimo, “audi” je sleteo s puta u nedelju, 23. novembra, a da se udes uopšte dogodio otkriveno je tek 26. novembra. Tri dana porodice Radović i Masalušić nisu znale šta se dogodilo Ani i Aleksandru, pa su nestanak prijavili policiji i klupko je tada počelo da se odmotava.
Tela tri dana u olupini
– Način na koji se ovj udes dogodio je za rubriku verovali ili ne. Od toga da je bankina na delu puta, na kom je “audi” sleteo, od ranije bila pokidana, preko toga da se baš na tom mestu nalazi betonski propust, do toga da na tom mestu nema kuća, restorana, a u vreme nesreće baš ni jedan automobil nije naišao ni iza njih ni iz suprotnog smera, i do toga da sam auto nije virio iz te rupe kako bi ga kasnije drugi vozači mogli uočiti… – objašnjava izvor kako je došlo do toga da tela tri dana budu u olupini na samo metar od magistrale.
Vidi galerijuPotraga za automobilom i ljudima koji su upali u jezero Međuvršje Foto: RINA
Takođe, i sama potraga za dve nestale osobe imala je određene poteškoće.
– Na kraju su istražitelji u utorak, 25. novembra, uspeli da preko baznih stanica lociraju Anin telefon. Signal je “bacao” na jezero Međuvršje. Zbog toga su vatrogasci-spasioci u utorak čitavog dana pretraživali jezero, jer je postojala sumnja da su kola sletela u vodu. Na tu pomisao je navelo to što na toj deonici ništa nije ukazivalo na scenario da je “audi” sleteo direktno u rupu preko magistrale, odnosno preko puta jezera – kaže izvor i dodaje da sa Aninog telefona jeste upućen “panik poziv” na broj 194, ali taj poziv je, kako su objasnili iz domazdravlja u Čačku bio na engleskom i nerazgovetan, te na osnovu njega nisu mogli da otkriju lokaciju sa koje je pozvano, kao ni zbog čega je pozvano.
Vidi galerijuOvde je pronađen auto u kom je bila Ana Radović Foto: Kurir.rs/D.Č.
Inače, kako nezvanično saznajemo iz istrage, ograda duž magistralnog puta je bila oštećena u nekom od ranijih udesa na tom mestu, te je spasiocima promakao ambis koji se iza nje nalazi. Kako dodaje naš izvor, kada su vratili satelitske snimke kretanja “audija”, jasno se vidi da on čeličnu ogradu (bankinu) nije ni dotakao.
Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, gostujući na TV Prva, naveo je da je vrlo retko da se ovako nešto dogodi.
– Ono što je nesrećna okolnost u tom trenutku, a to je da je baš na tom mestu bio taj podzid, odnosno betonski objekat i da je taj kanal bio baš takav, dakle, to od milion, sto miliona slučajeva da se desi baš takav slučaj i da je taj kanal tako dubok da je to vozilo bilo niže i da svim drugim automobilima uopšte nije bilo moguće da ga vide. Puno okolnosti je doprinelo da se traga za tim vozilom i za, nažalost, nastradalim ljudima – pojasnio je Ilić.
Ispravio blagu krivinu
Analizirajući deo puta na kom se nesreća desila, Ilić je naveo da je tu blaga krivina.
– Tu je sigurno brzina bila značajno velika. Vozilo pri brzini od 120 na sat prelazi 33 metra u jednoj sekundi. Dovoljno je da je vozač pogledao na trenutak u telefon ili negde skrenuo pažnju na bilo šta, ili da nešto izleti, da ispravi tu blagu krivinu. U tom slučaju, to je na početku greška vozača, ali da je bankina bila u funkciji, to vozilo ne bi sletelo baš na to mesto – rekao je on.
O tome da je pokidana bankina značajno doprinela nesreći, govorio je, takođe na TV Prva, Boris Antić, sudski veštak za saobraćaj.
Aleksandar Masalušić Foto: Društvene Mreže
– Na osnovu fotografija koje su bile raspoložive u medijima, nesporno je da zaštitna ograda nije obavila svoju funkciju. Zaštitna ograda ili nije bila postavljena kako treba, ili je bila do te mere deformisana i izgubila je svoju funkciju. I to je dovelo da ovaj automobil završi u tom betonskom propustu – rekao je Antić i dodao da ukoliko bi zaštitna ograda bila u funkciji, sigurno ne bi došlo do ovakvog izlaska vozila sa kolovoza i sigurno ne bi, kako tvrdi, došlo do trenutnog pada brzine koji je doveo do ovako fatalnih posledica.Osnovno tužilaštvo vodi istragu
Istragu o nesreći vodi Osnovno javno tužilaštvo u Čačku i kako su nam saopštili radu se na utvrđivanju svih okolnosti. – Izlaskom na lice mesta dežurni javni tužilac, u prisustvu policije iz čačanske Policijske uprave i Vatrogasne službe, preduzeo je dokaznu radnju uviđaja u okviru koje je izvršeno sečenje predmetnog vozila kako bi se izvršio pregled unutrašnjosti automobila. U vozilu su pronađena tela dva preminula lica, i to na mestu vozača telo muške osobe rodene 1988, a na mestu suvozača telo ženske osobe rođene 2005. godine. Daljim radom i proverama utvrđena je činjenica da je policiji prijavljen nestanak devojke 23. novembra, a da je dan kasnije prijavnjen i nestanak muškarca – navodi se u saopštenju Osnovnog javnog tužilaštva u Čačku. Još dodaju da je dežurni tužilac dao nalog za obdukciju tela, kao i da se radi na utvrđivanju okolnosti koje bi mogle biti uzrok nesreće. – Uviđajem je utvrđeno da je “audi” u šanac dospeo tako što je vozač, najverovatnije “ispravio” krivinu, nastavivši pravo umesto da iz pravca Požege ka Čačku savije ulevo. Umesto toga, prošli su “na žilet” između čelične ograde i oboda brda i direktno se zakucali u betonsku ploču, nakon čega je automobil bočno upao u rupu i tu ostao zaglavljen – kaže naš izvor iz istrage. Tokom jučerašnjeg dana u tužilaštvo su pristigli i rezultati obdukcije dvoje nastradalih i utvrđeno je da je njihova smrt nastupila momentalno, odnosno da nisu bili živi ni minut nakon sletanja u propust. Imali su višestruke prelome kostiju, kao i druge povrede koje su dovele do trnutne smrti na mestu nesreće.Jedan u sto miliona slučajeva
1. Bankina na tom delu puta bila pokidana u nekom ranijem udesu
2. Baš na tom mestu bio betonski propust, odnosno šanac
3. Ni jedno vozilo sem “audjia” u trenutku nesreće nije bio na magistrali
4. U blizini mesta sletanja “audija” s puta nema kuća niti restorana ili pumpi
5. “Panik poziv” Hitnoj pomoći nije bio od koristiPreživeo pucnjavu
Aleksandar Masalušić (37), inače je radio kao obezbeđenje Nebojše Stojkovića Stojkete, nekadašnjeg vođe rakovačkog kriminalnog klana. Masalušić je 21. decembra 2023. godine preživeo ranjavanje, kada ga je napadač hicem iz pištolja pogodio u rame u beogradskom naselju Železnik kod auto-otpada. – Iako ranjen u ruk, Masalušić je uspeo da se sam odveze u bolnicu i potraži medicinsku pomoć – podseća izvor i dodaje da je ovaj mladić više puta osuđivan pred prekršajnim sudovima u Srbiji zbog saobraćajnih prekršaja, a jednom prilikom mu je bila oduzeta i vozačka dozvola.
Profesor je istakao važnost saobraćajne infrastrukture, objasnivši da zaštitne ograde moraju biti funkcionalne kako bi smanjile posledice nesreće
Dodatne informacije o uključenim licima, situaciji i prijateljima žrtava objavljene su u odvojenim novinskim prilozima
Teška saobraćajna nesreća koja se dogodila u nedelju, 23. novembra 2025. godine, kod Međuvršja, u kojoj su izgubili živote Ana Radović (20) i Aleksandar Masalušić (37) potresla je čitavu javnost.
U Jutarnjem programu na Prva TV gostovao je Boris Antić, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu i objasnio da li je tragedija na magistralnom putu kod Čačka, u kojoj su poginuli Ana Radović (20) i Aleksandar M. (37), mogla biti sprečena.
– Da, video sam u medijima da je potvrđeno da je došlo do smrti tzv. zadesnog karaktera, odnosno da su oni nastradali na licu mesta.U principu, u saobraćaju se najčešće strada od od trenutnog pada brzine, odnosno od promene brzine. Njima je brzina praktično u trenutku udara sigurno bila najmanje 60 ili 70 kilometara na sat. I ta brzina kojom su se tela kretala, jednostavno u jednom kratkom vremenskom intervalu bila zaustavljena, došlo je do nagle promene koju naši organi ne mogu da izdrže. Ljudi greše kada misle da se u saobraćaju strada kad se polome kosti ili nastane neka vidljiva rana, to je greška, čovek može da bude mrtav i da strada ako ima povredu nekog unutrašnjeg organa bez ožiljaka, a da čovek više nije živ – rekao je Antić.
Foto: S. Krstić / Ringier
+7GalerijaMesto nesreće
Foto: S. Krstić / Ringier
+7GalerijaMesto nesreće
Foto: S. Krstić / Ringier
+7GalerijaMesto nesreće
On je objasnio i kakva je procedura nakon što dođe do ovakve saobraćajne nesreće.
– Kada se dogodi jedna saobraćajna nesreća sa ovakvim posledicama, na lice mesta izlazi javni tužilac koji vodi istragu, angažuje sve moguće resurse da se prikupe dokazi. Tu je ekipa saobraćajne policije, koja prikuplja sve dokaze, pa sudsko-medicinsko veštačenje, eventualno mašinsko veštačenje i kada se zaokruži sve to, šalje se na ekspertizu.
Ana se tog dana kretala ka Beogradu radi plaćanja ispita na fakultetu
Prijatelji i zajednica se opraštaju od Ane Radović na društvenim mrežama
Ana Radović (20), stradala je u teškoj saobraćajnoj nesreći na magistralnom putu Čačak-Požega, 23. novembra, kada je “audi SQ” sleteo sa puta u betonski propust.
Ana Radović, koja je stradala na licu mesta saobraćajnoj nesreći, sahranjena je juče na groblju na Zlatiboru, a od nje se na društvenim mrežama oprostila drugarica. Ona je na TikToku ostavila potresnu poruku i vide snimak njihovih zajedničkih trenutaka.
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAna Radović sa drugaricom
Podsetimo, u trenutku nesreće Ana se nalazila na suvozačkom mestu, a vozilom je upravljao Aleksandar M. (37) čije je telo, takođe, pronađeno u automobilu.
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAna Radović sa drugaricom
– Moja Ana… Iza sebe si ostavila toliko dobrote i ljubavi, ali i prazninu koju niko neće popuniti. Svaki dan proveden sa tobom me je nešto naučio. Toliko si puna života i ljubavi. Od početka si mi u životu i tako će biti i do kraja. Koliko god bilo teško čim pogledam sliku tebe, ne vidim to što ti je se desilo, već vidim Moju Anu. Anu koja je bila uz mene u svakom bitnom trenutku. Najbolju drugaricu od detinjstva. Svaki put kad pomislim na prijateljstvo i ljubav ti si tu. Postojiš. Tako će i uvek biti. Sećanja se ne mogu obrisati i znam da ćeš me voditi kroz život. Na meni je da nastavim život za tebe. Želim da svi vide koliko si velika osoba. Reči ne mogu opisati ljubav koju si davala i ostavila iza sebe. Otišla si, ali tvoje prisustvo je toliko glasno. Jedino sto me raduje je što ću do kraja života nositi ljubav prema tebi i lepa sećanja. Znam da si sad na boljem mestu i da si dobila večni mir. Na nama je da te održimo na ovom svetu. Voli te tvoj Pookie – pisalo je u objavi Anine drugarice.
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAna Radović
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAna Radović
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAna Radović
Kao što smo već pisali, Ana Radović i Aleksandar M. stradali su u saobraćajnoj nesreći 23. novembra, međutim automobil u kojem su bila njihova tela pronađen je tri dana kasnije.
Foto: Snežana Krstić / Ringier
+13GalerijaIzvlačenje auta u kojem je bila nestala Ana Radović
Foto: Rina
Ana se kobnog dana uputila sa Zlatibora za Beograd, gde je trebala da plati ispite na Pravnom fakultetu, a vozio ju je Aleksandar M.
Tog dana u 18.45 Ana se čula sa rođenim bratom, kako je za “Blic” ranije govorio njen otac. Roditelji su uporno zvali nesrećnu devojku, ali se nije javljala na telefon koji je bio dostupan skoro 14 sati.
Foto: S. Krstić / Ringier
+13GalerijaMesto nesreće
Foto: S. Krstić / Ringier
+13GalerijaMesto nesreće
Foto: S. Krstić / Ringier
+13GalerijaMesto nesreće
Foto: S. Krstić / Ringier
+13GalerijaMesto nesreće
Anina majka je, dan kasnije, 24. novembra prijavila Anin nestanak u policijskoj stanici u Užicu.
Foto: Drustvene mreze
+13GalerijaAleksandar M.
Jezero Međuvršje i reka Morava pretraživale su sve ekipe za Hitne intervencije, 25. novembra, ali su automobil sa telima Aleksandra M. (37) i Ane Radović građani pronašli tek 26. novembra u betonskom propustu, na magistralnom putu Čačak-Požega.
U Holandiji je počelo suđenje dvojici braće iz Sirije, Mohamedu (Mohamed, 23) i Muhanadu Al Nadžaru (Al Nadžaru, 25) koji su optuženi za brutalno ubistvo svoje osamnaestogodišnje sestre, Rajan Al Nadžar (Rajan).
Tužilaštvo tvrdi da je u pitanju takozvano „ubistvo iz časti“ jer je devojčino „zapadnjačko ponašanje“ i ljubavna afera navodno sramotilo porodicu. Sumnja se da je nalog za ubistvo izdao njihov otac, Haled, koji je u bekstvu, piše Telegraf.
Rajanino beživotno telo pronašao je prolaznik 28. maja u močvari blizu Lelistada, oko četrdeset kilometara severoistočno od Amsterdama, šest dana nakon što je nestala iz porodične kuće u gradu Joure. Prema optužnici, braća su joj začepila usta, vezala je i bacila u vodu, opterećenu tegovima. Istraga je pronašla DNK njenog oca ispod Rajaninih noktiju, što sugeriše da se očajnički borila za svoj život. Ocu se sudi u odsustvu zbog bekstva.
Iako se izjasne da nisu krivi, svaljujući svu krivicu na oca, tužioci ne veruju u priču braće. Otac Kaled je navodno poslao dva imejla holandskim medijima u kojima preuzima punu odgovornost i tvrdi da su njegovi sinovi nevini, ali je tužilaštvo odbacilo ove tvrdnje.
Bila je pod policijskom zaštitom
Veruju da je Kaled naredio sinovima da odvedu Rajan na udaljenu lokaciju i ubiju je. Pre njene smrti, Rajan je bila pod policijskom zaštitom, ali je ova mera ukinuta neposredno pre ubistva.
Prema izveštaju holandske novinske emisije Nieuwsuur, Kaled Al Nadžar se trenutno nalazi na severu Sirije, gde se u međuvremenu ponovo oženio. Holandsko Ministarstvo pravde i bezbednosti tvrdi da ne postoji način da se obezbedi njegova ekstradicija.
“Mogućnosti za saradnju u krivičnom pravosuđu sa Sirijom trenutno nisu dostupne. Pravosudni organi potrebni za ovu saradnju još uvek nisu operativni u Siriji”, saopštilo je ministarstvo.
Međutim, sirijsko Ministarstvo pravde je ovo snažno demantovalo. Ministar Mazar el Vais (Mazhar al-Wais) izjavio je da je sirijski pravosudni sistem potpuno obnovljen.
“To je možda bio slučaj na početku kada je režim tek pao”, rekao je i dodao da je zemlja „spremna“ za saradnju, napominjući da su već primili tri zahteva za pravnu pomoć od evropskih zemalja.
“Pružićemo neophodnu pravnu pomoć u skladu sa propisima”, rekao je.
Nije primljen zahtev
Sirijski ministar takođe tvrdi da njegova vlada nikada nije ni primila zahtev od Holandije u vezi sa ovim slučajem.
Ovaj slučaj je još jednom stavio problem ubistava iz časti u fokus javnosti u Evropi. Procenjuje se da holandska policija svake godine pruža intenzivnu zaštitu najmanje pet žena koje su u opasnosti od takvog zločina. Izveštaji iz više zemalja ukazuju da su ubistva iz časti i srodni oblici zlostavljanja u porastu na evropskom kontinentu u poslednjih 20 do 30 godina, piše Telegraf.
Danilovgradska policija je, u nastavku aktivnosti u okviru višemjesečne policijske operacije kodnog naziva “Lugansk”, po nalogu državnog tužioca u Osnovnom državnom tužilaštvu u Podgorici, uhapsila Željka Obradovića (57) iz Podgorice, zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljeno držanje i nošenje oružja i eksplozivnih materija, saopptila je Uprava policije (UP).
Kako su naveli iz Uprave policije (UP), danilovgradska policija je izvršila pretres stana koji Obradović koristi u Podgorici i tom prilikom pronašla i oduzela pištolj marke CZ, 50 komada municije i dva okvira za pištolj u ilegalnom posjedu.
“On je, nakon prikupljenog obavještenja, po nalogu tužioca, uhapšen”, kazali su iz policije.
Podsjećaju da je operacija “Lugansk” rezultat snažne međuinstitucionalne saradnje, realizovana u koordinaciji i po nalogu Višeg državnog tužilaštva u Podgorici i u saradnji sa službenicima Obavještajno – bezbjednosnog direktorata Ministarstva odbrane i Osnovnog državnog tužilaštva u Podgorici.
“U dosadašnjim aktivnostima Policije lišeni su slobode: D.S (61) iz Danilovgrada zbog sumnje da je izvršio krivično djelo učestvovanje u stranim oružanim formacijama i D.B (74) iz Danilovgrada zbog sumnje da je izvršio krivično djelo nedozvoljeno držanje i nošenje oružja i eksplozivnih materija.”, podsjećaju iz policije.
Zvanične informacije o uzroku smrti još se čekaju.
Poznati hrvatski pevač Mirko Perković Poki preminuo je u Švajcarskoj neposredno nakon nastupa, što je vest koja je potresla regionalnu muzičku scenu.
Kako prenosi “Fenix-magazin”, Perković je umro u Cirihu, nakon što je u subotu, 29. novembra, nastupio na manifestaciji 15. Livanjska noć.
Iako se još utvrđuju tačne okolnosti njegove smrti, prvi nezvanični navodi govore da se Poki tokom večeri žalio na loše zdravstveno stanje.
Zbog njegovog pogoršanog osećanja, nastup je pre vremena prekinut. Prijatelji su preporučili da potraži medicinsku pomoć, ali je pevač to odbio, uveravajući ih da mu je potreban samo predah i da je iscrpljen i dehidriran.
Tragičan epilog usledio je sledećeg jutra, kada su ga prijatelji oko jedanaest sati pronašli mrtvog u hotelskoj sobi.