Veliki broj građana obratio se od jutros medijima pokazujući fotografije i snimke veoma čudne sadržine. Naime, na železničkoj stanici u Radincu viđen je veći broj tenkova, uz prisustvo vojske, a koji se nalaze na vagonima i na kamionima.
Zvaničnog objašnjenja za sada nema, ali kako SDCafe.rs nezvanično saznaje u pitanju je transport tenkova koji su bili na reparaciji i popravljanju i koji se vraćaju u kasarne. Radinac je poslužio kao pretovarna stanica što je i prethodnih godina bio slučaj.
Tenkovi T84 se na rampi za pretovar skidaju sa plato vagona i kamionima (labudicama) prevoze u kasarne, jer kako se nezvanični saznaje, Radinac jedini ima rampu kojom se tenkovi mogu popeti i sići sa vagona.
Kako se saznaje, ovo nije presedan, jer su se već ovakve stvari događale nekoliko puta u prethodnih par godina.
Dok blokaderi tvrde da je Andrej Tanko, student ETF-a i bivši đak generacije gimnazije u Pančevu, priveden „samo zbog pogleda“, pojavljuje se snimak koji baca potpuno drugačije svetlo na situaciju.
Na snimku se vidi kako Andrej, maskiran, prska policajce nekim sredstvom, dok blokaderi i dalje pokušavaju da ga prikažu kao heroja i „nevinog studenta“.
Ovaj kontrast jasno pokazuje dvostruke standarde i licemerje onih koji glorifikuju nasilje i glorifikuju ljude na protestima, a istovremeno prikrivaju stvarne događaje.
Trideset osoba povređeno je danas u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila oko ponoći na auto-putu kod Iršenberga u Bavarskoj, kada je autobus iz Autonomne pokrajine Kosovo i Metohija sa 50 putnika udario u kamion natovaren povrćem, preneli su nemački mediji.
Prema izveštaju policije, vozač autobusa iz Slovenije (49) nije na vreme primetio kamion koji je vozio ispred njega, kojim je upravljao 46-godišnji državljanin Poljske, a među povređenima su i putnici iz južne srpske pokrajine, prenopsi Bild.
U sudaru je kamion izgubio deo tereta, zbog čega je put morao da bude zatvoren.
U trenutku nesreće u autobusu je bip 41 putnik, od kojih je 30 povređenih.
Šest osoba zadobilo je teške povrede i prevezeno je u bolnicu, dok su ostali lakše povređeni i zbrinuti su u vatrogasnoj stanici Iršenberg.
Jedna od najtežih železničkih tragedija u istoriji Jugoslavije – ljudska greška i tehnički propusti odneli su desetine života u Stalaću 1979. godine. Nesreća je otvorila ozbiljna pitanja bezbednosti, odgovornosti i poverenja u sistem, ostavljajući duboke i trajne posledice na zajednicu i železnice.
Nesreća kod Stalaća dogodila se 13. septembra 1979. kada je teretni voz prošao kroz crveno i udario u putnički voz Beograd–Skoplje.
Poginulo je više od 60 ljudi, a povređeno oko 120 putnika.
Među stradalima je bilo i 25 pripadnika JNA, uključujući pitomce i regrute.
Za tragediju su na višegodišnje zatvorske kazne osuđeni mašinovođa teretnog voza i njegov pomoćnik.
U noći između 12. i 13. septembra 1979. godine, oko pola dva posle ponoći, u železničkoj stanici Stalać dogodila se jedna od najtežih nesreća u istoriji jugoslovenskih pruga. Putnički voz koji je saobraćao na pravcu Beograd–Niš nalazio se na svom koloseku kada je u njega velikom brzinom udario teretni voz. Prema zvaničnim podacima i tadašnjim izveštajima, teretni voz je prošao pored “stop” signala, odnosno crvenog svetla koje označava obavezno zaustavljanje, i ušao u kolosek kojim se kretao putnički voz. Udar je bio toliko snažan da su vagoni putničkog voza uništeni i zgužvani, što je dovelo do ogromnog broja žrtava. Nesreća se dogodila na deonici jedne od najvažnijih železničkih linija u zemlji, što je dodatno privuklo pažnju javnosti. Odmah po udesu na mesto nesreće stigle su spasilačke ekipe, lekari i vojska, ali razmere tragedije bile su ogromne.
Broj žrtava između 62 i 72
Broj žrtava nesreće u Stalaću dugo je bio predmet različitih izveštaja i interpretacija, ali se u stručnim pregledima i enciklopedijskim zapisima najčešće pominje između 62 i 72 poginula lica. Pored poginulih, više od stotinu putnika zadobilo je teže i lakše povrede, pri čemu su mnogi ostali trajno onesposobljeni. Prema tadašnjim informacijama, među žrtvama su bili radnici, studenti i putnici iz različitih delova zemlje, jer je voz povezivao sever i jug Jugoslavije. Činjenica da je toliki broj ljudi stradao u mirnodopskim okolnostima šokirala je javnost, a vest je prenela i međunarodna štampa poput Reutersa i New York Timesa i Washington posta. Izveštaji su naglašavali da se radilo o jednoj od najtežih železničkih nesreća u tadašnjoj Evropi. Sama razmera nesreće bila je najveća u istoriji železnica u Srbiji.
Među poginulima i pripadnici JNA
U teškoj železničkoj nesreći kod Stalaća život je izgubilo i 25 pripadnika Jugoslovenske narodne armije, među kojima su bili pitomci Vojne akademije, vojnici na odsluženju vojnog roka i regruti na putu ka svojim jedinicama. Zvanični spisak objavljen od strane Saveznog sekretarijata za narodnu odbranu beleži da su četvorica ostali neidentifikovani, dok su ostali mladići poreklom iz različitih delova tadašnje Jugoslavije – od Srbije i Hrvatske do Bosne i Makedonije.Izveštaj Borbe o tragediji u Stalaću / Izvor: Istorijskenovine.unilib.rs printscreen
Pevač je ranije govorio kako ne želi pevačicu za snajku, ali izgleda da mu sin upravo priređuje to “zadovoljstvo”.
Andrija Rajović, sin pevača Bobana Rajovića, navodno je “bacio oko” na mladu pevačicu Zoranu Mićanović.
Mladi fudbaler, koji je sad angažovan i kao Bobanov poslovni saradnik, nedavno je s društvom bio na Zoraninom nastupu u Budvi, gde se oduševio izgledom mlade pevačice.
– Andrija je pao na prvu na Zoranu. Baš mu se sviđa i on to ne krije. To veče kad je Zorana pevala u Budvi, on joj je kupio buket ruža, koji joj je dao na sceni. Nju je taj gest oduševio, pa su se celu noć tokom njenog nastupa smeškali jedno drugom. Posle nastupa su razmenili kontakte i dogovorili su se da se vide sutra veče i da zajedno izađu u provod – priča izvor Kurira.
– Onu su zajedno otišli na nastup Tee Tairović, a celo veče su se grlili i bili jako prisni. Trudili su se da ne privlače pažnju, ali kako to već uvek biva, ljudi su ih primetili i odmah je počelo da se šuška da je nova ljubav na pomolu. Ne mogu da tvrdim da su zajedno, ali da je Andrija odlepio za pevačicom, jeste. Uostalom, slike i snimci govore više od 1.000 reči – rekao je sagovornik.
Boban neće pevačicu za snajku
Boban Rajović ponosan je otac dve ćerke i sina koji grade svoje karijere daleko od estradnih voda. Pevač je u jednom intervjuu izjavio je da nikako ne bi voleo da njegov sin oženi pevačicu.
– Zaista smatram da su moja deca uspešna i ponosan sam na njih. Svi misle da je lako deci poznatih, posebno za mog sina, a on je morao duplo da se trudi u fudbalu kako bi uspeo – rekao je Rajović u jednoj emisiji, te je pomenuo veze svog naslednika:
– Probaću svim silama da ga savetujem da prepozna svoju pravu sreću. Prirodno je da će da se zaljubi u neku koja će da legne njegovom temperamentu, ali mislim da sam i ja dovoljno adekvatan da prepoznam koja je žena adekvatna za njega, a koja ne i uticaću koliko budem mogao, ali na kraju on je taj koji bira. Samo znam da mora da uključi glavu i da misli.Boban Rajović / Izvor: Srbija Danas
Zahvaljujući društvenim mrežama u današnje vrijeme možemo u svako doba dana i noći da pročitamo gdje se šta dešavala, ali i izjave svih gostiju, bez obzira u kojim emisijama da se pojavljuje. Ljudi izjavljuju šta god požele, a nadležni uglavnom i ne reaguju, iako bi trebali i tako dolazi do nastanka velikih šteta.
Prošlo godine, imali smo priliku nekoliko puta da gledamo razne samoubilačke napade, koje su iste te osobe objavljivale na svojim profilima, odnosno radili prenos uživo. Ima i raznih drugih slučajeva, koji su slični tome.
Posebno su na Balkanu ovakve stvari izražajne, jer ne postoje nikakve posebne sankcije ili kazne koje bi mogle da se izreknu u takvim situacijama. U Srbiji su postali poznati podcasti, gdje se u televizijskim emisijama pojavljuju profesori, glumci ili doktori i govore o raznim temama, koje su usko ili široko povezane sa društvom.Muška odeća
Skoro je u jednoj emisiji gostovao i psiholog Jovan Marić, koji je dao svoje mišljenje opoložaju žene u modernom dobu i društvu. On je rekao kako mu se ne dopada način na koji žene danas žive, jer provode mnogo vremena sa svojim društvom i van kuće, dok se slabije prinu o porodici i kuhanju. Čak i sa svojim partnernom slabije komuniciraju.
Istakao je kako su muškarci postali previše popustljivi prema ženama, te da one kad napune pedeset godina nisu više nizašta i onda ih treba vratiti materama, a muškarci tada da traže nešto mlađe i ljepše.
U teškoj saobraćajnoj nesreći u mestu Kirtin rano u subotu ujutru poginulo je četvoro tinejdžera koje je vozio 16-godišnjak.
Još uvek nije jasno kako je do nesreće došlo, rekla je portparolka policije.
Šesnaestogodišnjak je, kako se pretpostavlja, vozio automobil svojih roditelja i doživeo tešku nesreću. U jednoj krivini je sleteo sa kolovoza i udario u drvo. Prema prvim saznanjima, uzeo je auto bez znanja svojih roditelja, piše Wdr.de.
Uviđaj su obavili specijalisti policije iz Diseldorfa. Istraga na mestu nesreće trajala je oko deset sati. Automobil je zaplenjen.
Ko su žrtve?
I sam 16-godišnji vozač teško je povređen u nesreći.
U bolnici mu je uzeta krv radi utvrđivanja mogućeg uticaja droge ili alkohola. Među poginulima su četvoro njegovih saputnika: dvojica mladića (19) iz Bergiš Gladbaha i Overata, kao i dve devojke od 14 i 16 godina iz Kelna i Bergiš Gladbaha.
Tačne okolnosti se još ispituju.
Jedna žrtva izbačena iz automobila
Sva četiri poginula preminula su na licu mesta. Jedna osoba je prilikom udara izbačena iz automobila.
Još uvek nije poznato odakle su mladi ljudi dolazili niti kuda su krenuli. Policija je zaplenila mobilni telefon vozača.
U drugoj nesreći istog dana poginulo još dvoje mladih
Istog dana, u subotu ujutro, poginuli su 21-godišnji vozač i njegova saputnica istih godina, kad je njihov auto udario u drvo dok su pokušavali da izbegnu policijsku kontrolu na jugozapadu Nemačke, preneo je Dailyfinland.fi.
Policija je pokušavala da zaustavi vozilo dok se par vozio u državi Rajna-Palatinat, rekao je portparol policije. Ali, oni su pobegli i prešli u državu Sarland pre nego što je auto skrenuo sa drumskog puta kod grada Homburga, probio bezbednosnu barijeru i udario u drvo.
– Oboje putnika u vozilu je fatalno povređeno – rekao je portparol policije.
Policija je obavila uviđaj na licu mesta, a više informacija biće poznato nakon završetka istražnih radnji.
U večernjim časovima 18. avgusta, u Ulici Đure Đakovića u Požarevcu, u neposrednoj blizini tržnog centra „Stop Šop“, pronađeno je beživotno telo ženske osobe, kako javlja Instagram stranica “radioboom93.rs”
Telo je otkriveno u rovu na delu puta gde se trenutno izvode radovi na izgradnji toplifikacione mreže.
Osnovno javno tužilaštvo u Požarevcu potvrdilo je slučaj za “Boom 93”.
U toku je istraga kako bi se utvrdile sve okolnosti smrti.
Došlo je do nesreće na auto-putu “Miloš Veliki“ kod isključenja za Lučane.
Na auto-putu “Miloš Veliki“, u blizini isključenja za Lučane, došlo je danas do nezgode kada se prikolica sa automobilom prevrnula preko više traka.
U trenutku udesa saobraćaj je gotovo potpuno stao, a vozila se sada kreću isključivo najbržom trakom. Zbog toga se na ovoj deonici formiraju duge kolone.
Na licu mesta nalaze se policija i putarske ekipe, koje regulišu saobraćaj i rade na raščišćavanju posledica nezgode.
Muškarac (46) učestvovao je sa prijateljima na takmičenju za najbolji gulaš u kojem je njegova ekipa i pobedila. Nekoliko sati kasnije, njega je udario muškarac (40), nakon čega ga je grupa od oko pet osoba tukla do smrti.
Njegov rođeni brat, otkriva da je akter ove tuče njihov poznanik sa kojim je ubijeni bio u dobrim odnosima.
– Mnogo sam potresen, još uvek sam u velikom šoku, ne mogu da verujem da mog brata više nema i da mu je na ovako surov način oduzet život – rekao je on.
Istakao je da ne zna oko čega je izbio sukob između muškaraca koji su bili na gulašijadi i njegovog brata jer nije bio prisutan u Topoli na manifestaciji “Junkovačka gulašijada i pasuljijada”, već da je samo čuo glasine od očevidaca koji su se zatekli na licu mesta.
– Ne znam oko čega je izbio sukob između njih koji je eskalirao takvom tučom da su ga na kraju ubili. Miroslav nije bio konfliktna ličnost, baš naprotiv, bio je miroljubiv i voleo je druženje. Muškarac (40) koji ga je prvi udario i moj brat su se znali od ranije. Njega i ja poznajem i vrlo me je začudilo kada sam čuo da je on bio taj koji je inicirao fizički sukob. Oni ranije ne da nisu imali konflikt već su se lepo družili, povremeno su čak zajedno i sedeli. Informacija da ga je on tukao do smrti me vrlo uznemirila jer za to nije imao ni jedan jedini razlog. Ko je on on, ili bilo ko drugi, da mom bratu oduzmu život?! Pa gde je tu ljudskost, gde su ljudska osećanja. Da vidim da nekoga biju i da leži krvav, pa ja bih prišao da pomognem, a ne da ga udaram dodatno, kao što su oni uradili – ispričao je brat stradalog muškarca.
